Nouveaux moteurs et transmission écoénergétiques chez Mazda

Nouveaux moteurs et transmission écoénergétiques chez Mazda

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Publié: 03 11 2009

Le constructeur d'Hiroshima a confié à la presse son intention de dévoiler au salon de l'automobile de Tokyo deux nouveaux moteurs de la famille « Sky », lesquels seront jumelés à une toute nouvelle transmission automatique, et conçus et développés de façon écoénergétique.

Le moteur atmosphérique porte l'indicatif Sky-G, tandis que la version diésel porte le nom de Sky-D. De son côté, la nouvelle boîte automatique est identifiée Sky-Drive. Dans les trois cas, l'information fournie jusqu'à présent sur ces deux blocs est minimale, mais nous avons tout de même eu droit à quelques données préliminaires.

Le moteur Sky-G

Ce nouveau moteur à essence bénéficie de la technologie de l'injection directe à couple élevé et du calage variable des soupapes. Du point de vue technique, ce dernier a été conçu pour réduire les frictions et ainsi autoriser un meilleur mélange air/carburant. Il procure une consommation de carburant inférieure de 15 %, par rapport aux données du moteur de 2,0 litres, dit conventionnel.

Le moteur Sky-D

De son côté, le moteur turbodiésel à double étage, disposant de l'injection directe, assure de faibles émissions polluantes, avec une consommation inférieure de 20 % par rapport à la consommation de l'actuel moteur quatre cylindres de 2,2 litres.

La transmission Sky-Drive

Aucune information supplémentaire concernant les données techniques de cette nouvelle boîte automatique ne nous a été révélée, si ce n'est qu'elle devra faire corps avec ces deux nouvelles motorisations, afin que tout ce bagage technologique soit le plus écoénergétique possible...

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