Fred Mercier

Regardez des grands-parents lâcher leur fou en Ford Focus RS

La Ford Focus RS n’est pas la voiture dans laquelle vous imaginez vos grands-parents. Mais au fond, pourquoi pas?

Drift Ford Focus RS

La Ford Focus RS n’est pas la voiture dans laquelle vous imaginez vos grands-parents. Mais au fond, pourquoi pas?

Pour faire la promotion de son fameux «Drift Mode», qui facilite les dérapages contrôlés en envoyant davantage de puissance aux roues arrière et en assouplissant la suspension, Ford a réalisé une vidéo mettant en vedette quelques-uns de ses ingénieurs... et leurs grands-parents.

Après une petite balade sur le siège passager, les grands-parents sont invités à prendre le volant et à constater eux-mêmes toute qu’un dérapage contrôlé, ce n’est pas si difficile. Sur circuit fermé, bien évidemment!

Une Focus de course

La Ford Focus RS n’est pas une Focus comme les autres. Grâce à un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres, la RS développe une impressionnante cavalerie de 350 chevaux et de 350 livres-pied de couple.

Avec un rouage à quatre roues motrices par-dessus le marché, on parle davantage d’une voiture de rallye que d’une compacte ordinaire. Et le prix est établi en conséquence. À 49 669$, la Ford Focus RS n’est pas pour tout le monde.

Au moins, elle fait rêver!

Lisez notre essai routier complet de la Ford Focus RS 2016

 

Ford Focus RS 2016

Essai routier de la Ford Focus RS 2016, Nitrous blue

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