Fred Mercier

On a vu le futur Volkswagen Bus de plus près et on est en amour

Le Volkswagen I.D. Buzz Concept a été présenté en janvier dernier, au Salon de l’auto de Détroit. Et pourtant, c’est lui qui a volé la vedette au Salon de Tokyo, qui ouvrait ses portes cette semaine.

Volkswagen I.D. Buzz Concept

Le Volkswagen I.D. Buzz Concept a été présenté en janvier dernier, au Salon de l’auto de Détroit. Et pourtant, c’est lui qui a volé la vedette au Salon de Tokyo, qui ouvrait ses portes cette semaine.

Durant la journée média du plus grand salon automobile japonais, le concept de Volkswagen était entouré de journalistes qui se battaient pour jeter un œil à cet hommage au célèbre Microbus de Volks.

 

Je faisais pas ces journalistes-là, et avec beaucoup de patience et un peu d’arrogance, j’ai finalement pu passer deux minutes avec l’héritier spirituel du Volks Type 2, rendu célèbre par sa fameuse conversion campeur signée Westfalia.

 

Malgré quelques clins d’œil évidents au passé, le concept I.D. Buzz est clairement axé sur le futur. Outre le design, le véhicule se démarque aussi de son ancêtre par une motorisation électrique ainsi qu’un mode de conduite autonome.

 

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Entièrement électrifié, l’I.D. Buzz Concept pourrait parcourir jusqu’à 434 kilomètres en une seule recharge. Grâce à deux moteurs électriques et à une batterie de 111 kWh installée à même le plancher, le véhicule produirait une puissance de 369 chevaux. Et toute cette écurie serait distribuée aux quatre roues grâce à un rouage intégral.

 

Une commercialisation confirmée

Si l’I.D. Buzz concept continue d’attirer autant l’attention dans les salons automobiles, c’est aussi parce que Volkswagen a confirmé qu’elle entendait fabriquer une version de production de ce modèle. Eh oui, après des années de rumeurs, le constructeur allemand a finalement décidé de faire revivre son iconique Microbus!

 

Faudra toutefois être patient, parce que Volks estime qu’il faudra attendre jusqu’en 2022 avant de le voir dans sa forme destinée au grand public.

Le Microbus 2.0 sera fabriqué à partir de la plateforme modulaire électrique MEB de Volkswagen, qui servira aussi au développement de plusieurs autres modèles électrifiés au cours des prochaines années.

Ne reste plus qu’à espérer que le constructeur passe de la parole aux actes!
 

Volkswagen I.D. Buzz Concept
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Frédéric Mercier

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Frédéric Mercier

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