La Dodge Charger Hellcat aura des airs de Demon

Pour 2019, Dodge apporte quelques améliorations à sa Charger. Parmi les plus captivantes, notons celles qui sont empruntées à la Challenger SRT Demon.

Dodge Charger Hellcat 2019

Pour 2019, Dodge apporte quelques améliorations à sa Charger. Parmi les plus captivantes, notons celles qui sont empruntées à la Challenger SRT Demon.

 

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En effet, la Charger SRT Hellcat sera munie du système qui permet d’acheminer de l’air frais au refroidisseur une fois que le moteur est éteint. Celui-ci était propre à la Demon. Il en est de même pour le « torque reserve » qui permet de générer un maximum de puissance au décollage.

Malheureusement, ce sera tout. Pas de puissance supplémentaire n’a été annoncée. Elle continuera donc de développer 707 chevaux-vapeur et 645 livres-pied. On reste loin de la Challenger Demon dont les chevaux-vapeur s’élevaient à 840. À cet effet, Dodge vient tout juste de présenter la version Redeye de sa Challenger Hellcat qui développe 797 chevaux-vapeur. Une version Redeye de la Charger Hellcat ne semble pas figurer dans les plans du constructeur américain. 

Sur le plan esthétique, la Charger Hellcat et R/T Scat Pack bénéficieront d’une nouvelle calandre dans laquelle on remarque la présence de deux prises d’air en bordure des phares.

Ce ne sont pas les seules nouveautés. Pour 2019, la Charger R/T sera équipée de série des suspensions de haute performance en plus des palettes de changement de rapports au volant. 

Ces deux éléments feront également partie des caractéristiques de la Charger GT. Celle-ci, qui n’était livrable qu’avec le rouage intégral, sera désormais disponible avec les roues motrices arrière. La puissance de cette déclinaison demeure de 300 chevaux-vapeur.

Pour le moment, le prix des différentes variantes de la Charger n’a pas été dévoilé. Alors que les premières unités seront livrées aux concessionnaires américains dès l’automne prochain, on peut présumer qu’il en sera de même pour le Canada. 

Dodge Charger Hellcat 2019

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