Paramètres et gestion moteur: Des systèmes électroniques de plus en plus raffinés

19 janvier 2012 -

La gestion du moteur est d’ailleurs effectuée par un ordinateur de contrôle qui passe au peigne fin toutes les informations qui lui sont acheminées par le biais de différents capteurs.

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par Simon Dion-Viens

De nos jours, les systèmes électroniques sont omniprésents dans une voiture. La gestion du moteur est d’ailleurs effectuée par un ordinateur de contrôle qui passe au peigne fin toutes les informations qui lui sont acheminées par le biais de différents capteurs.

Dans le domaine de l’électronique automobile, la technologie fait son œuvre et avance de façon significative année après année. Avec les systèmes d’injection directe ou multipoint, il est possible de concevoir des moteurs de toutes petites cylindrées très puissants et toujours de plus en plus économiques. Nous sommes bien loin du temps ou l’alimentation en essence du moteur était confiée à un simple carburateur.

 

L’unité de contrôle moteur

La gestion de l’alimentation en carburant du moteur est contrôlée par un ordinateur que l’on appelle dans le monde de la mécanique ECU (Engine Control Unit). Pour effectuer un bon boulot, celui-ci effectue un travail d’équipe avec les différents capteurs situés au niveau du collecteur d’admission et d’échappement du moteur.

L’ordinateur agit comme un véritable cerveau. Il passe en revue et analyse les différentes informations qui lui sont acheminées et apporte les corrections nécessaires dans le but d’optimiser le phénomène de combustion interne. Une meilleure combustion signifie une réduction des émissions polluantes.

La beauté d’un tel système est la vitesse à laquelle il peut intervenir.

En effet, il peut réagir instantanément aux différents paramètres et apporter les correctifs nécessaires en fonction des informations qui lui sont transmises.

En plus du contrôle de l’apport en carburant du moteur, celui-ci synchronise aussi le calage de l’allumage. Pour être en mesure d’ajuster correctement la courbe d’allumage, l’ECU se base les données fournies par les capteurs de position du vilebrequin et de l’arbre à Cam.

La plupart des nouveaux ordinateurs prennent en charge la gestion de différents appareils tels l’alternateur, le système d’air conditionné et différents modules électroniques. Dans certains cas, même la radio du véhicule et le système d’éclairage sont gérés par l’ECU.

 

 

Un système ultra fiable

L’ordinateur est une pièce électronique ultra fiable et ne requiert aucun entretien spécifique. Il se trouve à l’intérieur d’une petite boîte métallique scellée dans le but de le protéger contre l’humidité. Bien qu’il est dans la plupart des cas situé à l’intérieur de l’habitacle du véhicule, certains manufacturiers le positionnent sous le capot moteur. Ce type de disposition peut entraîner après plusieurs années des problèmes de corrosion de son filage électrique ou de ses connecteurs.

 

Modification de l’ECU

Des dispositifs ( programmeur ou puce électronique) sont disponibles sur le marché dans le but d’effectuer des modifications au niveau de la programmation de l’ECU de certaines automobiles, notamment différents modèles de voiture sport. Comme il modifie principalement la durée de l’injection et la courbe d’allumage, il est possible d’obtenir des gains de puissance notable. Cependant, prenez les informations nécessaires avant d’effectuer de telle modification. En cas de bris, le manufacturier pourrait refuser d’honorer la garantie de la voiture.

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