Volkswagen Up! Ça bouge

24 janvier 2012 - Luc-Olivier Chamberland

Maintenant que le modèle de production en version trois-portes est sur le point d’arriver en Europe, on apprend la succession des autres variantes.

Plusieurs variantes confirmées

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Volkswagen Up! GT Concept

Le moindre que l’on puisse dire c’est que l’accueil réservé à la petite Up! de Volkswagen inspire ses créateurs. Lors de la présentation des concepts originaux, il y avait pas moins de cinq différentes versions montrées. Maintenant que le modèle de production en version trois-portes est sur le point d’arriver en Europe, on apprend la succession des autres variantes.

Cette semaine la cinq portes fut annoncée avec les mêmes caractéristiques que le « coupé » tout en conservant le look ravageur pour les villes. Ce matin toutefois, c’est la version GT qui est annoncée. Présentée en tant que concept lors du dernier Salon de Francfort, la microcitadine produit 110 chevaux.

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Volkswagen Up! cinq portes 2013

On ne sait toujours pas si la version de production sera identique au concept, ni si elle sera disponible en 3 et 5 portes, mais on a une bonne idée de l’orientation stylistique. Le Concept arborait des jantes de 17 pouces, un becquet arrière, des pare-chocs plus agressifs avec DEL intégrés et une paire de sorties d’échappement. Évidemment, les freins et les suspensions sont aussi retravaillés pour améliorer le dynamisme. En fait de moteur on voit le trois cylindres turbo de près de 110 chevaux couplé à une manuelle à six rapports.

Bien que cette petite voiture soit enviable sous toutes ses formes, Volkswagen Canada n’est toujours pas en mesure d’affirmer si l’une ou l’autre des Up! finira pas traverser l’Atlantique. Selon nos observations, les chances d’une commercialisation nord-américaine sont très minces du essentiellement à l’absence de marché aux États-Unis et à l’échec de la Fiat 500, qui illustre le rejet de cette catégorie par les Américains.

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