Jeep Liberty, l’enquête prend de l’ampleur

1 février 2012 - Luc-Olivier Chamberland

On ne sait toujours pas pour le moment si l’organisation de sécurité va ordonner un rappel des Liberty de ces années, mais le risque est très fort considérant le nombre de cas dévoilés.

Les coussins gonflables se déploient sans raison

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Jeep Liberty

Depuis septembre dernier que le NTHSA est saisi d’une affaire concernant un problème de déploiement des coussins gonflables sur les Jeep Liberty produits entre 2002 et 2003. La situation met en lumière le fait que des coussins gonflables se soient déployés sans qu’il y ait eu préalablement un impact pour le justifier.

En septembre, le nombre de plaintes reçues par le NTHSA était de 7, contre 32 reçu par Chrysler, donc un total de 39 incidents. De ces cas, on ne rapporte pas moins de dix plaintes ayant causé des blessures aux victimes.  

Depuis que le NTHSA étudie plus attentivement le dossier, l’enquête a gagné en proportion. Maintenant, c’est 87 plaintes qui ont été déposées au bureau d’investigation. De ce nombre c’est 50 cas qui ont causé des blessures. On ne sait toujours pas pour le moment si l’organisation de sécurité va ordonner un rappel des Liberty de ces années, mais le risque est très fort considérant le nombre de cas dévoilés.

Du côté de Chrysler, on affirme chercher activement la cause de ses déploiements, mais pour l’instant aucune réponse n’est venue des bureaux des ingénieurs. La situation est risquée puisqu’ils se déploient sans raison, et il se peut que ce ne soit que celui du conducteur, du passager ou encore les deux.

Le rappel, si rappel il y a, devrait toucher un total de 386 873 véhicules. Chrysler affirme suivre à la lettre le protocole demandé par le NTHSA et se dit prêt à faire un rappel, dès que la cause sera découverte, ce qui reste toujours un mystère pour le moment. À suivre.

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