MQB, la plateforme de l’avenir chez Volkswagen

1 février 2012 - Marie-Ève Côté

Volkswagen entame le futur avec une toute nouvelle plateforme, très intéressante par sa grande flexibilité.

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Au  siège social de Volkswagen en Allemagne, une nouvelle plateforme vient d’être présentée. Cette dernière sera la base de la septième génération de la Golf, mais aussi de plusieurs autres modèles, dont la Audi A3 qui devrait être la seconde à en bénéficier.

La nouvelle plateforme de VW est nommée matrice modulaire transversale ou plus simplement MQB. D’abord pour la Volkswagen Golf, MQB pourra également être intégrée aux modèles Beetle, Polo, Sirroco, Jetta, Tiguan, Passat et CC, des véhicules de la même marque. La plateforme pourra s’adapter par la suite aux Audi, Seat et Skoda, en dépit des différentes dimensions.

MQB est en fait une architecture où la caractéristique principale, c’est-à-dire sa flexibilité, est très intéressante. En fait, il s’agit d’un concept définissant les dimensions de l’empattement, de la largeur, de la taille des roues et des positions assises. Volkswagen affirme que malgré les différentes dimensions, tous pourront être construits sur la même ligne de production. Un autre élément fort intéressant de cette structure flexible est que la matrice modulaire transversale a une position d’installation uniforme pour tous les moteurs, et ce, que ce soit de type essence, diesel ou hybride.

Les avantages 

Avec ce nouvel ajout, le Groupe Volkswagen sera en mesure de produire un volume de véhicule beaucoup plus grand et évidemment à des prix qui seront en mesure d’être plus compétitifs. L’adaptation aux différents marchés (Europe, Asie, Amérique du Nord, Inde) sera également plus facile. De plus, avec MQB, le poids du véhicule s’en retrouvera amélioré et deviendra ainsi plus économique en termes de consommation d’essence.

Cette plateforme joue un important rôle pour Volkswagen puisqu’elle représente le futur de la compagnie, mais c’est aussi la plus importante architecture du groupe. MQB devrait être dévoilée officiellement au grand Salon de l’auto de Paris plus tard à l’automne 2012 et déjà, VW a annoncé qu’en 2013, une Golf Blue-e-Motion verrait le jour. C’est à suivre…

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