Le retour de Studebaker ?

5 février 2012 - Luc-Olivier Chamberland

Pour l’instant, il faut admettre que la stratégie relève encore du fantasme plus que de la réalité puisqu’aucun plan d’affaire n’est encore présenté et que relancer une entreprise, malgré toutes les bonnes intentions n’est pas une chose facile.

Une entreprise du Colorado veut la faire revivre 

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Studebaker Commander 1953

Il y a de nombreuses marques de voitures américaines qui ont disparu au cours des décennies. Récemment on se rappelle d’Oldsmobile, Pontiac et Mercury, mais au cours des années 60 une qui disparut est Studebaker en 1966. Cette marque qui a son lot d’amateurs a marqué l’imaginaire collectif avec une série de voitures plus spectaculaires les unes que les autres. On n’a qu’à penser à la Commander, aux Silver et Golden Hawks et bien sûr à la mythique Avanti.

Voilà qu’une entreprise du Colorado cherche désespérément à relancer l’entreprise de ses cendres. Dans les faits, une mince portion de l’entreprise a subsisté dans les annales de l’ancien Kaiser devenu AM General. Actuellement, l’entreprise encore inconnue est à la recherche d’investisseurs pour mettre de l’argent sur la table afin d’être en mesure de financer leurs premières activités. Pour l’instant, il faut admettre que la stratégie relève encore du fantasme plus que de la réalité puisqu’aucun plan d’affaire n’est encore présenté et que relancer une entreprise, malgré toutes les bonnes intentions n’est pas une chose facile.

Pour la petite histoire, Studebaker survit via l’entreprise coréenne Hyosung qui inscrit le nom sur ses produits sans toutefois en avoir l’esprit. En conclusion, on ne peut qu’espérer le retour de la marque sur le marché nord-américain, mais d’une autre côté la réalité est bien loin d’Alice au Pays des merveilles.

1 commentaire

  1. Gilles Pelletier dit :

    Cette « Commander » de 1953 n’a pas d’âge n’est-ce-pas? Elle était moderne en 53 et en la regardant en 2012, elle nous semble toujours aussi « actuelle » et n’a rien à voir avec un vieux rafiot.

    Dernièrement on a retrouvé au nord de la Russie dans le pergélisol des graines vieilles de 32,000 ans et on a réussit à faire renaître une plante à partir de cette trouvaille. Alors, pourquoi STUDEBAKER, ne pourrait-il pas renaître de ses cendres ou plutôt de ses tôles et nous émouvoir encore en fabriquant des voitures si attachantes.
    Gilles Pelletier, Québec

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