Prix écoÉnergétiques au Salon de l’Auto de Toronto 2012

8 février 2012 - Sabrina Giacomini

Le Salon de Toronto 2012 verra couronnés les lauréats du prix éco-énergétique, remis par Ressources Naturelles Canada.

Dans le cadre de l’édition 2012 du Salon de l’Auto de Toronto, Ressources Naturelles Canada décernera un prix aux nouveaux modèles de voitures qui ont été jugés les plus éco-énergétiques. 10 catégories de véhicules ont été établies basées sur différents critères, mais en conservant toujours l’idée de véhicules économes.

Les grandes gagnantes de chaque catégorie ont été nommées, la remise des prix officielle se fera au Salon international canadien de l’auto.

Voici les 11 gagnantes :


Catégorie « Voiture Deux Places » : Sont ex-æquo la Honda CR-Z et la Smart Fortwo, affichant toutes les deux une consommation moyenne de 5,3L /100 km  et une consommation annuelle de carburant estimée à 1,060 litres.

Catégorie « Voiture Sous-Compacte » : La iMiev de Mitsubishi remporte la palme. En effet, la petite voiture électrique a une fiche presque parfaite de consommation de carburant fossile et d’émission de CO2 complètement nulles. Dans ce cas-ci, la consommation a été calculée en termes d’électricité, soit une moyenne équivalente à 2,1L/100 km.

Catégorie « Voiture Compacte » : La Chevrolet Volt se mérite les honneurs. Avec des émissions de CO2 inférieures à celles de la Smart, sa consommation se divise entre l’électricité et le carburant, mais le calcul lui ayant permis d’atteindre le sommet de sa catégorie a été effectué en joignant ses moyennes de consommation pour une moyenne totale équivalente à  3,9L/100 km.

Catégorie « Voiture Intermédiaire » : Sans grande surprise, la Nissan LEAF remporte le titre. Difficile de battre son absence totale d’émission et sa consommation entièrement électrique équivalente à 2,4 litres de carburant pour 100 km.

Catégorie  « Grande berline » : La Hyundai Sonata s’est montrée la moins gourmande de sa catégorie. Avec une moyenne de 7,2L/100 km, la berline de Hyundai trône ainsi en tête de liste, affichant une consommation annuelle à peine plus élevée que la Smart et la CR-Z.

Catégorie « Voiture familiale » : La hybride de Toyota, soit la toute nouvelle Prius V aura été la plus efficace. Avec une consommation annuelle inférieure aux plus petites des compactes, la V aura affiché une performance éco-énergétique de 4,5L aux 100 kilomètres.

Catégorie « Camionnette » : Encore une fois, le fabricant Toyota s’illustre en termes d’économie d’essence, mais cette fois-ci, avec le Tacoma qui a rapporté une consommation moyenne de 8,9L/100km. Les efforts du géant japonais de produire des véhicules plus économes porte fruit!

Catégorie « Véhicule à usage spéciale » : Ford affiche un gain avec son Escape Hybride. Avec une consommation inférieure même à celle du Tacoma, l’Escape se positionne ainsi favorablement dans la catégorie des VUS, démystifiant ainsi ce type de véhicule habituellement

Catégorie « Fourgonnette » : La Mazda 5 se qualifie première de classe avec une consommation moyenne de 8,4L/100 km. Cette mini-fourgonnette se montre donc un heureux accord entre espace et économie de carburant.

Catégorie « Camion Fourgon » : Ford se mérite les honneurs de nouveau avec son Transit Connect Van. Sa consommation annuelle estimée est en deça des résultats obtenus par les camionnettes et il ne consomme en moyenne que 8,2 litres par 100 kilomètres, ville et route confondues.

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