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GMC Sierra 3500HD fabriqué après le 14 août 2015

  • PDSF: 40 500-70 995$
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Versions disponibles pour GMC Sierra 3500HD fabriqué après le 14 août 2015

  • Cabine classique 2RM 133,6 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $40,500
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  • SLE cabine classique 2RM 133,6 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $46,900
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  • Cabine double 2RM 158,1 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $45,370
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  • SLE cabine double 2RM 158,1 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $51,005
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLT cabine double 2RM 158,1 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $55,180
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  • Cabine multiplace 2RM 153,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $47,385
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  • SLE cabine multiplace 2RM 153,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $53,135
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLT cabine multiplace 153,7 po 2RM

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $57,890
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  • Cabine multiplace 2RM 167,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $47,585
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLE cabine multiplace 2RM 167,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $53,335
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLT cabine multiplace 2RM 167,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $58,090
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • Cabine classique 4RM 133,6 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $44,100
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLE cabine classique 4RM 133,6 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $50,500
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • Cabine double 4RM 158,1 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $48,970
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLE cabine double 4RM 158,1 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $54,430
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLT cabine double 4RM 158,1 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $58,780
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • Cabine multiplace 4RM 153,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $50,985
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLE cabine multiplace 4RM 153,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $56,560
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLT cabine multiplace 4RM 153,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $61,490
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • Denali cabine multiplace 4RM 153,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min)

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente en vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96).)

    PDSF: $70,795
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • Cabine multiplace 4RM 167,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $51,185
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLE cabine multiplace 4RM 167,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $56,760
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • SLT cabine multiplace 4RM 167,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec caisse Fleetside (E63); (322 chevaux [240,1 kW] à 4 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min) avec suppression de la caisse (ZW9) (ne comprend pas la compatibilité avec le polycarburant E85 avec suppression de la caisse (ZW9))

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96) ou moteur V8 de 6 L GNC ISC (LC8).)

    PDSF: $61,690
    Calculer le crédit-bail / Prix du financement
  • Denali cabine multiplace 4RM 167,7 po

    Moteur V8 Vortec de 6 L ISC et calage variable des soupapes, compatible avec le polycarburant E85, peut fonctionner avec du carburant sans plomb ou jusqu’à 85 % d'éthanol (360 ch [268,4 kW] à 5 400 tr/min, 380 lb-pi de couple [515,0 N.m] à 4 200 tr/min)

    Transmission automatique électronique 6 vitesses renforcée avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente en vitesse de croisière et freinage moteur en pente (Requiert moteur V8 Vortec de 6 L ISC (L96).)

    PDSF: $70,995
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