Autonet

Subaru WRX 2019

  • PDSF: 29 995-47 295$
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Versions disponibles pour Subaru WRX 2019

  • Manuelle

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : manuelle 6 vitesses avec aide au démarrage en côte -comprend : entièrement synchronisée y compris la marche arrière et différentiel central autobloquant à visco-coupleur

    PDSF: $29,995
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  • CVT

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : Sport Lineartronic avec mode manuel -comprend : (6 et 8 vitesses), convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, modes normal et manuel, verrouillage du levier sélecteur, système SI-Drive et embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, rapport de pont de 3,90

    PDSF: $31,295
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  • Sport BM

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : manuelle 6 vitesses avec aide au démarrage en côte -comprend : entièrement synchronisée y compris la marche arrière et différentiel central autobloquant à visco-coupleur

    PDSF: $33,395
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  • Sport CVT

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : Sport Lineartronic avec mode manuel -comprend : (6 et 8 vitesses), convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, modes normal et manuel, verrouillage du levier sélecteur, système SI-Drive et embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, rapport de pont de 3,90

    PDSF: $34,695
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  • Sport-tech BM

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : manuelle 6 vitesses avec aide au démarrage en côte -comprend : entièrement synchronisée y compris la marche arrière et différentiel central autobloquant à visco-coupleur

    PDSF: $36,695
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  • Sport-tech CVT

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : Sport Lineartronic avec mode manuel -comprend : (6 et 8 vitesses), convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, modes normal et manuel, verrouillage du levier sélecteur, système SI-Drive et embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, rapport de pont de 3,90

    PDSF: $37,995
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  • Sport-tech BM avec groupe RS

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : manuelle 6 vitesses avec aide au démarrage en côte -comprend : entièrement synchronisée y compris la marche arrière et différentiel central autobloquant à visco-coupleur

    PDSF: $38,995
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  • Sport-tech CVT avec groupe EyeSight

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés à plat avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur intermédiaire, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes avec injection directe

    Transmission : Sport Lineartronic avec mode manuel -comprend : (6 et 8 vitesses), convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, modes normal et manuel, verrouillage du levier sélecteur, système SI-Drive et embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, rapport de pont de 3,90

    PDSF: $39,295
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  • STI BM

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2,5 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés horizontalement, haut rendement, turbocompresseur haute pression, refroidisseur intermédiaire haute efficacité, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes

    Transmission : manuelle 6 vitesses à rapports rapprochés -comprend : entièrement synchronisée, y compris la marche arrière, dispositif antirecul, volant moteur standard et embrayage monodisque à sec à commande hydraulique

    PDSF: $40,195
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  • STI Sport BM

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2,5 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés horizontalement, haut rendement, turbocompresseur haute pression, refroidisseur intermédiaire haute efficacité, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes

    Transmission : manuelle 6 vitesses à rapports rapprochés -comprend : entièrement synchronisée, y compris la marche arrière, dispositif antirecul, volant moteur standard et embrayage monodisque à sec à commande hydraulique

    PDSF: $42,495
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  • STI Sport-tech BM avec aileron

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2,5 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés horizontalement, haut rendement, turbocompresseur haute pression, refroidisseur intermédiaire haute efficacité, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes

    Transmission : manuelle 6 vitesses à rapports rapprochés -comprend : entièrement synchronisée, y compris la marche arrière, dispositif antirecul, volant moteur standard et embrayage monodisque à sec à commande hydraulique

    PDSF: $47,295
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  • STI Sport-tech BM avec becquet

    Moteur : 4 cylindres Boxer de 2,5 L DACT 16 soupapes -comprend : cylindres opposés horizontalement, haut rendement, turbocompresseur haute pression, refroidisseur intermédiaire haute efficacité, papillon des gaz à commande électronique et système double de commande active des soupapes

    Transmission : manuelle 6 vitesses à rapports rapprochés -comprend : entièrement synchronisée, y compris la marche arrière, dispositif antirecul, volant moteur standard et embrayage monodisque à sec à commande hydraulique

    PDSF: $47,295
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