Chevrolet Silverado 2500HD 2012

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Boîte à outils
Versions disponibles pour Chevrolet Silverado 2500HD 2012

Cabine ordinaire 2 RM 133 po WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $36,145

Cabine ordinaire 2 RM 133 po LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $39,540

2 RM, Cabine allongée, 143,5 po, WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $39,460

2 RM, Cabine allongée, 143,5 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $42,475

2 RM, Cabine allongée, 143,5 po, LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $49,510

2 RM, Cabine allongée, 157,5 po, WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $39,465

2 RM, Cabine allongée, 157,5 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $42,480

2 RM, Cabine allongée, 157,5 po, LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $49,515

2 RM Cabine multiplaces 153 po WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $41,375

2 RM, Cabine multiplaces 153 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $44,300

Cabine multiplaces 2 RM 153 po LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $51,740

2 RM Cabine multiplaces 167 po WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $41,380

2 RM, Cabine multiplaces 167 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $44,080

Cabine multiplaces 2 RM 167 po LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $51,520

Cabine ordinaire 4 RM 133 po WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $39,745

Cabine ordinaire 4 RM 133 po LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $43,030

4 RM, Cabine allongée, 143,5 po, WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $43,060

4 RM, Cabine allongée, 143,5 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $45,965

4 RM, Cabine allongée, 143,5 po, LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $53,110

4 RM, Cabine allongée, 157,5 po, WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $43,065

4 RM, Cabine allongée, 157,5 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $45,970

4 RM, Cabine allongée, 157,5 po, LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $53,115

4 RM Cabine multiplaces 153 po WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $45,200

4 RM, Cabine multiplaces 153 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $47,790

Cabine multiplaces 4 RM 153 po LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $55,340

4 RM Cabine multiplaces 167 po WT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $44,980

4 RM, Cabine multiplaces 167 po, LT
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $47,795

Cabine multiplaces 4 RM 167 po LTZ
Moteur V8 de 6,0 L à ISC (peut fonctionner à l'essence sans plomb ou avec un mélange dont la teneur en éthanol peut atteindre 85 % avec E63)
Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée (Exige : moteur L96)
PDSF : $55,120

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