Porsche 911 2012

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Boîte à outils
Versions disponibles pour Porsche 911 2012

Coupé 2p Carrera (997) *Disponibilité limitée*
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage auto-réglable
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,6 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $90,100

Coupé 2 portes Carrera
Boîte de vitesse manuelle à 7 vitesses – comprenant : gestion de l'arrêt avec fonction de retenue
Moteur 6 cylindres 24 V DACT DI opposé horizontalement de 3,4 L – comprenant : lubrification à carter sec, refroidisseur d'huile sur demande à contrôle électronique
PDSF : $93,700

Coupé 2 portes Carrera 4
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage auto-réglable
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,6 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $97,400

Coupé 2p Carrera S (997) *Disponibilité limitée*
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $104,900

Coupé 2 portes Carrera S
Boîte de vitesse manuelle à 7 vitesses – comprenant : gestion de l'arrêt avec fonction de retenue
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $110,000

Coupé 2 portes Carrera 4S
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $112,200

Coupé 2 portes Carrera GTS
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $117,600

Coupé 2 portes Carrera 4 GTS
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $125,700

Coupé 2 portes Carrera Édition noir
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage auto-réglable
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $92,800

Coupé 2 portes Turbo
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse
Moteur de 3,8 L double turbocompresseur à 6 cyl., 24 soupapes, injection directe, DACT opposé horizontalement - comprenant : lubrification par carter sec
PDSF : $156,900

Coupé 2 portes Turbo S
Boîte automatique à 7 vitesses Porsche Doppelkupplung (pdk) - comprenant : boîte à embrayage double avec levier de vitesse sur volant à commande manuelle
Moteur de 3,8 L double turbocompresseur à 6 cyl., 24 soupapes, injection directe, DACT opposé horizontalement - comprenant : lubrification par carter sec
PDSF : $183,400

Coupé 2 portes Turbo S Édition Spyder 918
Boîte automatique à 7 vitesses Porsche Doppelkupplung (pdk) - comprenant : boîte à embrayage double avec levier de vitesse sur volant à commande manuelle
Moteur de 3,8 L double turbocompresseur à 6 cyl., 24 soupapes, injection directe, DACT opposé horizontalement - comprenant : lubrification par carter sec
PDSF : $183,400

Coupé 2 portes GT3 RS 4.0
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant mono-masse avec rapports courts, refroidisseur d'huile de transmission et levier de vitesses court
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 4,0 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : bloc et culasses en aluminium, biellettes en titane
PDSF : $211,100

2 portes Targa 4
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage auto-réglable
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,6 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $106,700

2 portes Targa 4S
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $121,400

Cabriolet 2p Carrera (997) *Disponibilité limitée*
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage auto-réglable
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,6 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $102,800

Cabriolet 2 portes Carrera
Boîte de vitesse manuelle à 7 vitesses – comprenant : gestion de l'arrêt avec fonction de retenue
Moteur 6 cylindres 24 V DACT DI opposé horizontalement de 3,4 L – comprenant : lubrification à carter sec, refroidisseur d'huile sur demande à contrôle électronique
PDSF : $106,900

Cabriolet 2 portes Carrera 4
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage auto-réglable
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,6 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $110,100

Cabriolet 2p Carrera S (997) *Disponibilité limitée*
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $117,500

Cabriolet 2 portes Carrera S
Boîte de vitesse manuelle à 7 vitesses – comprenant : gestion de l'arrêt avec fonction de retenue
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $123,200

Cabriolet 2 portes Carrera 4S
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $124,800

Cabriolet 2 portes Carrera GTS
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $128,800

Cabriolet 2 portes Carrera 4 GTS
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage X-Tend
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $137,000

Cabriolet 2 portes Carrera Édition noir
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse et embrayage auto-réglable
Moteur à 6 cylindres opposés horizontalement de 3,8 L à quatre arbres à cames en tête à injection directe (DFI) à 24 soupapes - comprenant : lubrification par carter sec, refroidisseur d'huile
PDSF : $104,200

Cabriolet 2 portes Turbo
Boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses - comprenant : volant bi-masse
Moteur de 3,8 L double turbocompresseur à 6 cyl., 24 soupapes, injection directe, DACT opposé horizontalement - comprenant : lubrification par carter sec
PDSF : $170,000

Cabriolet 2 portes Turbo S
Boîte automatique à 7 vitesses Porsche Doppelkupplung (pdk) - comprenant : boîte à embrayage double avec levier de vitesse sur volant à commande manuelle
Moteur de 3,8 L double turbocompresseur à 6 cyl., 24 soupapes, injection directe, DACT opposé horizontalement - comprenant : lubrification par carter sec
PDSF : $196,400

Cabriolet 2 portes Turbo S Édition Spyder 918
Boîte automatique à 7 vitesses Porsche Doppelkupplung (pdk) - comprenant : boîte à embrayage double avec levier de vitesse sur volant à commande manuelle
Moteur de 3,8 L double turbocompresseur à 6 cyl., 24 soupapes, injection directe, DACT opposé horizontalement - comprenant : lubrification par carter sec
PDSF : $196,400

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